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다리의 최종 마무리.
  1. Willow Creek Mine
  2. 표토 교정
  3. Willow Creek Mine

LHLP (Ledcor-Haisla Limited Partnership)는 BC Kitimat에서 3 개의 새로운 Heavy Bridges에 대한 완전한 엔지니어링, 조달 및 건설 공사를 수상했습니다. 이 프로젝트 범위에는 Alcan Way/Haisla Boulevard, 무어 크릭의 새로운 무거운 운반 다리, 앤더슨 크릭 전환 채널의 미래 위치에 새로운 무거운 운반 다리를 설계하고 건설하는 것이 포함되었습니다.

무거운 운반 바카라 조작에는 최대 11,000 톤의 자체 추진 모듈 식 트랜스 포터 (SPMT)를 수용 할 수있는 2 개의 무거운 운반 브리지 및 프리 캐스트 박스 암거를위한 공학, 조달 및 건설 작업이 포함되었습니다.

또한 LHLP는 Anderson 및 Moore Creek Bridges, 데크 방수 및 Bridge Deck Asphalt의 공급 및 배치를위한 기타 금속의 공급 및 설치를 제공했습니다. 다른 작업에는 새로운 조립식 다리에 인접한 운반 도로의 적절한 충전재, 타이 인 토공 및 도랑 배수의 운반, 배치 및 압축이 포함되었습니다.

LHLP는 몇 가지 개념적 설계 반복을 통해 비용과 일정 절약을 보장하기 위해 구조의 설계를 최적화했습니다. LHLP는 또한 전체 프로젝트에서 다른 범위 및 계약 업체와 현장 노력을 조정하여 효율성을 극대화하고 Bridgework의 설계 및 일정에 플랜트 재료/장비 제공과 같은 제약 조건을 설명했습니다.

이 협업 접근 방식을 통해 LHLP는 5 개월 일찍 프로젝트를 완료하고 건설 노력을 촉진했으며, 물 내 창에서 크릭 작업을 성공적으로 완료하여 Ledcor의 환경 지속 가능성에 대한 Ledcor의 약속을지지했습니다.

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